Masterplan Report

Les voitures électriques connaissent un fort développement et la demande de stations de recharge augmente. Avec eCarUp@home, Energie Thun SA propose une solution de recharge intelligente pour les immeubles. Le système est modulable : une fois l'installation de base en place, des stations de recharge peuvent être ajoutées si d’autres locataires s’achètent une voiture électrique. L'énergie soutirée à la station de recharge est respectivement comptabilisée et facturée pour chaque locataire. L’électricité consommée provient des Thuner AAREwerken et est 100% renouvelable. Une gestion intégrée de la charge évite les pics de charge qui peuvent se produire si de nombreux locataires chargent leur véhicule en même temps. Un renforcement onéreux du raccordement particulier peut ainsi être évité.

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L’achat d’un e-bike peut représenter un investissement important. Pour les indécis ou pour ceux qui y renoncent, la location offre une alternative intéressante. Technischen Betriebe Kreuzlingen a décidé de soutenir les clients qui ont opté pour une énergie renouvelable en leur permettant d’économiser encore davantage de CO₂ durant leurs déplacements. Une offre de location de e-bikes (« Chrüzlinger Miet-E-Bike ») leur est proposée en exclusivité à un tarif réduit sur 6 ou 12 mois. À l’issue de la période de location, le client pourra acheter le vélo électrique s’il le souhaite. 90 % du prix de la location seront alors crédités sur le prix d'achat. Les e-bikes sont fournis par Tour de Suisse Rad SA à Kreuzlingen.

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Un éclairage public efficace peut réduire de trois quarts la consommation d’énergie. Technische Betriebe Weinfelden SA (TBW) remplace donc successivement dans les espaces publics toutes les sources lumineuses conventionnelles par des luminaires à LED. Ceux-ci peuvent aussi être commandés et contrôlés à distance. Dans une rue peu fréquentée, TBW teste actuellement des candélabres dotés de capteurs de mouvement qui activent et contrôlent intelligemment la luminosité et la durée de l'éclairage. En cas de circulation lente, moins de lampes sont activées dans le sens de la marche mais elles le restent plus longtemps. En revanche, lorsque le tempo s’accélère, davantage de lampes seront activées s’adaptant à la vitesse des usagers qui bénéficient ainsi d’une meilleure visibilité vers l'avant.

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À Grenchen, un lotissement de 6 immeubles résidentiels voit le jour. Il sera chauffé grâce au tunnel ferroviaire voisin : à partir de l’eau d’infiltration du tunnel froide de 10 à 14 degrés, SWG fournit aux 132 appartements chauffage et eau chaude au moyen d’une pompe à chaleur eau. L’électricité est en partie aussi produite et consommée sur place grâce aux panneaux photovoltaïques sur les toits. SWG fournit aux locataires l’électricité, la chaleur et l’eau et facture la consommation par appartement grâce à des compteurs multi-énergie intelligents. La gérance d’immeuble est dispensée de de la facturation des frais de chauffage. SWG mise ainsi sur l'énergie renouvelable locale et empreinte de nouvelles voies dans la coopération entre le fournisseur d'énergie et la gérance immobilière.

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Depuis début 2020, Stadtwerke Wetzikon est le premier fournisseur d’énergie en Suisse à proposer dans son offre standard gaz une part de 30% de biogaz. À Wetzikon, tout consommateur de gaz qui n'opte pas activement pour un autre produit couvre désormais près d'un tiers de sa consommation de gaz avec du biogaz respectueux du climat. Celui-ci résulte de la fermentation de déchets et matières résiduelles telles que les déchets verts ou les boues d'épuration et est en partie produit dans l’usine de biogaz de Stadtwerke Wetzikon. Grâce à cette part plus élevée de biogaz, les émissions de CO₂ dues à la consommation de gaz à Wetzikon sont réduites de près de 7’000 tonnes par an – autant que les émissions générées par le vol aller-retour entre Zurich et Sydney de 2'000 habitants de Wetzikon.

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Le chauffage à distance de Sion est un projet porté par Sogaval et l’Usine de Traitement des Ordures du Valais central (UTO). L’UTO valorise sous forme d’énergie électrique environ 70'000 tonnes de déchets par an. Grâce à la récupération des rejets thermiques de l’UTO par le biais d’un réseau de distribution de chaleur sur la ville de Sion, 10'000 ménages bénéficieront d’un chauffage respectueux de l’environnement. D’ici fin 2020, UTO réalisera une centrale de chauffage sur son site. D’ici 2025, la première étape de 40 GWh devrait être terminée. Ce sont au total 30 kilomètres et une consommation de plus de 100 GWh qui sont prévus. Grâce au réseau de CAD, les Sédunois économiseront environ 10 millions de litres de mazout par an et éviteront ainsi le rejet d’environ 25'000 tonnes de CO₂.

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La vallée de la Limmat connaît un fort développement. Sa population et son économie sont en croissance et avec elles la demande de chaleur. Une partie de la chaleur résiduelle (à 90% neutre en CO₂) de l'usine de revalorisation des déchets de Dietikon est mise à profit. De l'eau chaude entre 90 et 110 degrés circule dans les canalisations qui alimentent les bâtiments raccordés. Cette chaleur locale remplace les combustibles fossiles tels que le gaz ou le mazout et permet de chauffer, refroidir ou produire de l’eau chaude. Limeco compte étendre le réseau d’approvisionnement. Ce sont neuf communes de la vallée qui seront raccordées successivement. En 2040, les émissions de CO₂ seront réduites de plus de 67’000 tonnes par an, de nombreux chauffages à combustibles fossiles devenant superflus.

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IWB est la première entreprise européenne de fourniture d'énergie à construire une usine de charbon végétal qui produit de la chaleur positive pour le climat. La biomasse ligneuse, peu exploitée pour la production d’énergie, y est carbonisée en l’absence d’air. Ce procédé de pyrolyse produit un excédent de chaleur qui est injecté dans le réseau de chauffage urbain. Le charbon végétal, utilisé dans les pépinières et en agriculture, contribue à la fertilité du sol et à la croissance des plantes. Le CO₂, absorbé par les plantes, reste stocké dans le sol à long terme sous forme de charbon et est ainsi soustrait de l'atmosphère. À partir de 2021, l’installation devrait produire annuellement environ 550 tonnes de charbon végétal et 1,5 gigawattheures de chaleur positive pour le climat.

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À l’ouest de Coire, sur le site de Kleinbruggen, environ 600 appartements et quelque 400 emplois seront créés en trois étapes au cours des prochaines années. Via Anergienetz Chur West, IBC Energie Wasser Chur fournira aux bâtiments de ce site à 2000 watts chauffage et refroidissement renouvelables permettant le chauffage des pièces, la préparation d'eau chaude et la climatisation (free-cooling). À cette fin, IBC exploite trois centrales énergétiques sur le site. Les panneaux photovoltaïques sur les toits produiront de l'électricité renouvelable pour les entreprises, les ménages et les bornes de recharge pour véhicules électriques. IBC se charge aussi de la facturation de l’électricité, du chauffage et de l’eau pour le compte de ce Regroupement dans le cadre de la Consommation Propre (RCP).

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Sur le site de la station d’épuration (STEP) Langmatt, SWL Energie SA produit du biogaz depuis 2018. La fermentation des boues d’égout génère un gaz d'épuration, qui est nettoyé et filtré dans des équipements d’épuration qui lui confèrent la même qualité que le biogaz. Le biogaz est quasi neutre en CO₂ car sa combustion libère la même quantité de CO₂ que celle absorbée précédemment dans l’air par les aliments végétaux. SWL Energie SA injecte annuellement environ 3’600 mégawattheures (MWh) de biogaz issu de la STEP dans son réseau de gaz. Elle réduit ainsi les émissions de CO₂ d’environ 700 tonnes par an et couvre une part importante de la demande de biogaz avec sa propre production régionale.

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Jusqu’à fin 2017, l'éclairage public dans la vieille ville de Schaffhouse était presque exclusivement fourni par des lampes à vapeur de sodium. En collaboration avec le service d'urbanisme et un éclairagiste externe, SH Power a mis en œuvre un concept visant à éclairer désormais la vieille ville au moyen de lampes LED à haute efficacité énergétique. Depuis le début 2018, SH POWER convertit progressivement l'éclairage de la vieille ville, passant des lampes à vapeur de sodium aux lampes LED. En remplaçant une lampe à vapeur de sodium par une lampe LED, environ 60 % de l'énergie peut être économisée. En 2019, ce sont au total 284 lampes qui ont pu être remplacées. Jusqu’à fin 2022, toute la vieille ville de Schaffhouse devrait être éclairée par des lampes LED.

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Regio Energie Solothurn exploite depuis 2015 l’usine hybride Aarmatt qui permet la connexion des réseaux d’électricité, de gaz et de chaleur. À partir de l'eau et du surplus d'électricité photovoltaïque, un électrolyseur produit de l'hydrogène qui est injecté dans le réseau de gaz en quantité limitée. Dans le cadre du projet de l’UE « STORE&GO », Regio Energie Solothurn y a ajouté une usine de méthanisation. Dans un processus innovant, des archéobactéries convertissent l'hydrogène de l'usine hybride et le dioxyde de carbone de la station d'épuration voisine en méthane renouvelable qui peut être injecté sans restriction dans le réseau de gaz naturel. Le projet de recherche « Power-to-Gas », achevé début 2020, a été récompensé par le « Watt d'Or », label d'excellence énergétique.

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La dernière section du circuit de chauffage à distance de Frauenfeld a été achevée à la mi-2020. Grâce à une conduite de quatre kilomètres, Thurplus peut alimenter douze bâtiments de la ville en chaleur écologique. Celle-ci est obtenue à partir de la station d'épuration des eaux usées de Frauenfeld : la chaleur est extraite des eaux usées purifiées, qui ont une température moyenne de 10 degrés, et est acheminée vers les différentes habitations par un système de canalisations souterraines. Là, des pompes à chaleur électriques élèvent la température au niveau de chaleur souhaité. Grâce à ce système, les propriétaires d'immeubles peuvent remplacer leur chauffage fossile par le chauffage à distance et économiser ainsi un total d'environ 1’250 tonnes de CO₂ par an.

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Grâce à la chaleur de l’usine de valorisation des déchets, Energie Wasser Bern fournit, avec sa centrale énergétique Forsthaus, du chauffage à distance pour la ville de Berne. En été, une partie de la chaleur reste cependant inutilisée. Energie Wasser Bern prévoit donc un stockage géologique qui permettrait de stocker durant l’été la chaleur inutilisée dans des couches de grès à une profondeur située entre 200 et 500 mètres. La source d'énergie est l'eau chaude qui réchauffe les roches souterraines. Durant l’hiver, la chaleur stockée peut être extraite et injectée dans le réseau de chauffage urbain. Pour ce projet pilote, Energie Wasser Bern procède par étapes et vérifie soigneusement la faisabilité. Si le stockage géologique était réalisé, il serait le premier de cette taille en Suisse.

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Energie Service Bienne développe un projet permettant d’utiliser l’eau du lac pour approvisionner en chaleur et en froid le quartier de la gare de Bienne Sud. L'eau du lac de Bienne est acheminée vers une station de pompage et de là, elle est pompée dans la centrale thermique. Elle est alors utilisée au moyen de pompes à chaleur avant de retourner dans la Thièle. La qualité de l'eau, la flore et la faune du lac de Bienne ne sont pas affectées et le circuit hydraulique est entièrement fermé. De cette manière, une grande quantité de chaleur sans CO₂ peut être produite et une ressource disponible localement peut être mise à profit. Le choix de participer à cette offre de chauffage et de refroidissement écologique est laissé à l'appréciation des propriétaires de bâtiments.

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Dans le quartier « Im Erlifeld », Eniwa a mis en œuvre un concept énergétique innovant. Les habitants des 90 appartements bénéficient d’une électricité photovoltaïque renouvelable, de bornes de recharge pour véhicules électriques, d’un autopartage en véhicules électriques, d’une navigation ultrarapide sur internet et d’une facturation claire. Grâce à un accumulateur et une gestion de la charge, l’électricité photovoltaïque produite sur les toits peut être consommée à 80% sur place : les pompes à chaleur, l’accumulateur et le chargement des véhicules électriques sont automatiquement adaptés aux besoins du quartier et à la situation locale du réseau. Lorsqu'il est pleinement chargé les jours ensoleillés, l’accumulateur peut alimenter le quartier en électricité jusqu’à 16 heures en continu.

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Beaucoup d’entreprises souhaitent améliorer leur efficacité énergétique. Or, ce sont souvent les PME qui ne disposent pas des liquidités nécessaires pour acquérir des machines à haut rendement énergétique, remplacer leur chauffage ou climatiseur ou pour d’autres investissements dans ce domaine. Les SiL leur donnent un coup de main: ils accordent aux entreprises un prêt sans intérêts pour qu’elles puissent réaliser des mesures d’économie d’énergie. Le prêt peut être remboursé grâce aux économies réalisées par la réduction de la consommation énergétique. Une fois le crédit restitué, l’entreprise profite d’une meilleure rentabilité grâce à une consommation énergétique réduite. Par ailleurs, les SiL octroient aussi une subvention financière à hauteur de 25% du coût de la rénovation énergétique.

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SIG construit GeniLac, le plus grand réseau thermique écologique jamais bâti à Genève. D’une longueur de 30 km, cette infrastructure fonctionne avec l’eau du lac Léman et de l’électricité 100% renouvelable. GeniLac est un moyen écologique pour remplacer les climatiseurs ainsi que les chaudières à mazout et à gaz. Les émissions de CO₂ diminuent de 80% par rapport aux énergies fossiles, ce qui contribuera à réduire les émissions à gaz à effet de serre. A terme, GeniLac offrira la possibilité de réduire les émissions de CO₂ de 70'000 tonnes par an dans le canton de Genève, soit l’équivalent des émissions annuelles de 7'000 Genevois-es. En coordination avec l’Etat, SIG investit quelques 800 millions de francs pour réaliser cette infrastructure qui sera un atout majeur de la transition énergétique.

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À Baden et Wettingen, les bus rouleront prochainement à l’électricité. La ligne 5 avec ses 4 bus sera la première à être aménagée d’ici mars 2021. Pour être à l’heure, les bus doivent être en mesure de recharger leurs batteries en quelques minutes. Regionalwerke AG Baden crée les conditions le permettant : en collaboration avec Regionalen Verkehrsbetrieben Baden-Wettingen (RVBW) et ABB, le service industriel installe une station de recharge rapide à chacun des deux terminus. Parce que les processus de chargement répétés avec une puissance de 300 kW sont une charge importante pour le réseau, la station de transformation à Ennetbaden sera renforcée par un transformateur supplémentaire. La technologie moteur innovante, développée par ABB à Baden, optimise la consommation en énergie des bus.

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Autour de la gare de Stettbach sera créé d’ici 2021 le quartier « Stettbach Mitte » avec 300 appartements, des commerces, des bureaux et des services. L’approvisionnement chaleur/froid et l’exploitation avec un contracting sur 30 ans incombent à Stadtwerk Winterthur. Le concept énergétique repose sur la géothermie à faible profondeur et un système de pompes à chaleur qui fournit du chauffage en hiver et du refroidissement en été. À cette fin, 64 sondes géothermiques sont enfoncées dans le sol jusqu'à 250 mètres de profondeur. L’approvisionnement chaleur/froid y est intéressant en termes de prix et respectueux du climat. Pour le chauffage et l'eau chaude, un chauffage au mazout nécessiterait environ 175’000 litres de mazout par an et entraînerait l'émission d'environ 465 tonnes de CO₂

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Zofingen possède l'une des vieilles villes les mieux préservées de Suisse. À l'avenir, un éclairage uniforme et énergétiquement efficace mettra en scène le centre historique de la ville la nuit. En collaboration avec l’administration municipale et un éclairagiste, StWZ Energie SA a élaboré un « Plan Lumière » qui sera mis en œuvre dans les années à venir. Il s’agit de remplacer progressivement les différents luminaires de la vieille ville par des luminaires LED à intensité variable et contrôlables à distance. Ceux-ci diminuent la pollution lumineuse et réduisent la consommation d'énergie de l'éclairage de la vieille ville d'environ deux tiers. Les accès à la vieille ville seront ainsi mieux éclairés et indiqueront la direction vers le centre de Zofingen.

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